PEGASO 650 STRADA

Visiškas malonumas. Tai yra Pegaso 650 Strada misija. Mažas svoris, galingas ir lengvai valdomas. Šiam motociklui “patinka” vingiuoti keliai, tačiau nepaprastai universalus. Jeigu Jūs galvojate, kad važiavimas turi būti smagus, tada Pegaso 650 Strada yra motociklas skirtas Jums.

Įdomus, vikrus, manevringas, dinamiškas, greitas... Jis sukurtas užvaldyti nuošalius vingiuotus keliukus. Variklio charakteristikos ir valdymo būdas būdingas tik sportiniams motociklams. Tuo pačiu stebinančiai judrus mieste. Dėka didelio bendro vairo posūkio kampo (76^o) naujasis Pegaso 650 Strada gali būti patogus transporto spūstyje kaip ir mažiausias motoroleris, o be to ir atstumą tarp darbo ir namų galima paversti smagia pramoga.

Variklis. Skysčiu aušinamas, keturių vožtuvų, vieno cilindro keturtaktis su pažangia elektronine kuro įpurškimo sistema variklis užtikrina puikias technines charakteristikas, mažas kuro sąnaudas ir žinoma, mažą dujų emisijos kiekį. Agregatas puikiai tinka važinėjimui bet kokiomis sąlygomis.

Pegaso 650 Strada variklis tęsia Aprilia tradicinę “sauso” karterio sistemą. Variklis yra ypač tinkamas dėl pažangios technologijos ir kompaktiškumo, ties bet kuriuo iš gabaritinių parametrų. 50 a.g. (37 kW) esant 6,250 aps/min yra puikus Pegaso 650 Strada garantas maloniam važiavimui. Šis galingas, tačiau ir elastingas variklis turi išskirtinį sukimo momentą, tai reiškia šio motociklo dvipusiškumą: neeilinis ir agresyvus sportiškam važiavimui, paklusnus ir atpalaiduojantis kasdieniniam susisiekimui.

Pegaso 650 Strada propaguoja pagarbą gamtai. Kaip ir visų Aprilia motociklų konstrukcijoje įtraukta standartinė variklio technologijos komplektacija aplinkos apsaugai, nes pramoga ir malonumas neturi kenkti aplinkai. Katalizinis keitiklis palaiko emisijos slenkstį ties paskutiniais Euro 2 standartų reikalavimais.

Kitas vertas dėmesio Pegaso 650 Strada bruožas– tai sklandumui ir komfortui užtikrinti skirtas antivibracinis velenas ir paskutinės kartos mikro purškimo difuzorius, su viena droseline sklende.

Rėmas. Kompaktiškas, vieno skersinio, plieninis, ypač lengvas ir tvirtas, lengvas priėjimas priežiūros tikslais.

Didelis dėmesys buvo skirtas pakabai, kad suderinti stabilumą ir komfortą. Pegaso 650 Strada yra aprūpintas tvirta su didžiausio skersmens (45 mm) strypais savo klasėje. Rato eiga yra 140 mm. Ši šakė užtikrina kiek įmanoma geriausią kompromisą tarp lengvo valdymo, stabdymo kontrolės ir komforto. Tvirtas tiltelis, sumažinantis šakę veikiančias sukimo jėgas, padeda išlaikyti priekinės pakabos standumą ir suteikia nepertraukiamo patikimumo jausmą, kuriam negali prilygti joks kitas motociklas.

Sachs dujomis užpildytas monoamortizatorius gale, juo yra reguliuojama spyruoklės išankstinė apkrova ir rato rikošetas. Jis taip pat pritaikytas išlaikyti maksimalia kontrolę esant sportinio važiavimo sąlygoms nesumažinant jo visapusiškumo. Galinio rato eiga yra 130 mm.

Pegaso 650 Strada dailūs aliuminio lydinio ratų dizainas, norint pabrėžti motociklo agresyvumą, buvo kopijuojamas nuo supersport klasės motociklo RSV 1000 R Factory. Platūs ir dideli ratlankiai, asfaltinės padangos (110/70 priekyje ir 160/60 gale). Didelis padangos protektoriaus paviršius ir didesnis išilginis padangos ir paviršiaus kontakto išilginis plotas garantuoja visišką saugumą.

Stabdžiai. Priekiniai stabdžiai yra aprūpinti didžiuliu 320 mm skersmens “plaukiojančiu” disku su keturiais stūmokliukais suporte, tokia stabdymo jėga ir kontrolė paprastai naudojama tik sportiniuose agregatuose. Galingam priekiniam diskui padeda 240 mm diskas gale, su “plaukiojančiu” suportu. Visa stabdymo sistema yra sukurta maksimaliai efektyvi, galinga ir atsakinga.

Dizainas. Pegaso 650 Strada neabejotinas charakteris ir stiliaus rūšis pažyminti Aprilia motociklus. Šis motociklas yra akimirksniu atpažįstamas. Agresyvus, patraukiantis dėmesį ir išskirtinis, turintis tik Aprilia motociklams būdingų bruožų. Su Pegaso 650 Strada stiliumi, kiekvienas pasivažinėjimas yra tiek sportiškas, tiek ir elegantiškas. Iš pirmo žvilgsnio jis atrodo pabrėžtų linijų, lengvas ir dinamiškas. Motociklo polinkis pramogai ir malonumui yra aiškus net ir iš šoninio vaizdo. Aprilia Pegaso 650 Strada aptakus ir išpuoselėtas dizainas pabrėžia motociklo troškimą sportiškam pasivažinėjimui, netgi tada kai dar variklis neužvestas...

Atskiri motociklo komponentai. Pegaso 650 Strada yra aprūpintas aukščiausios kokybės prestižiniais komponentais, kaip didelis, sportiškas, stilingas skaitmeninis prietaisų skydelis, kuriame vairuotojui matyti visa svarbiausia informacija. Tachometras, didelis skaitmenininis ekranas, kuriame galima pasirinkti daugelį funkcijų, kompiuteris, fiksuoja ir parodo visa motociklo būklę. Kai kurias funkcijas galima lengvai ir patogiai atlikti net neatitraukus rankų nuo vairo rankenų.

Ypatingas dėmesys buvo atkreiptas ne tik į motociklo technines charakteristikas, bet ir ergonomiką ir funkcionalumą. Yra numatyti du sektoriai daiktų laikymui, vieną iš jų (bako viršutinėje dalyje) galima atidaryti laikant ranką ant vairo ir neištraukus užvedimo rakto, kita talpykla yra po sėdyne. Taip pat yra sudarytos sąlygos vežti lankstų krovinį keleivio vietoje, taigi vykstant atostogauti galima pasiimti daugiau daiktų.

Jūsų patogumui, talpykla bako viršutinėje dalyje yra atidaroma su praktišku elektriniu mygtuku prie vairo, taigi Jūsų mobilus telefonas, bilietai, dokumentai, leidimas ar kiti svarbūs daiktai yra pasiekiami net ir veikiant varikliui. Minėta bagažo vieta po sėdyne yra neįprastai didelė ir nebūdinga šios klasės motociklams.

Spalvos. Dvi spalvų schemos, pabrėžiančios dinamišką Pegaso 650 Strada išvaizdą: saulėlydžio raudona ir specialaus Aprilia atspalvio juoda.

Priedai. Kaip ir galima tikėtis iš tokio gamintojo kaip Aprilia, Pegaso 650 Strada sandara yra papildyta plačiu aksesuoarų spektru, todėl Jūs galite motociklą pritaikyti savo poreikiams. Galima pasirinkti reguliuojamą aerodinaminį stikliuką; reguliuojamą priekinių stabdžių svirtį; bagažo krepšį, 28 l arba 45 l talpos bagažo dėžes, pagamintos iš aukštos kokybės medžiagų ir atsparios smūgiams su užrakinimo spyna; bako apsauga ir 14 l talpos ant bako montuojamas, neperšlampamas krepšys; aukštesnė (820 mm) sėdynė.